ਵਰਣਨ:

ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਤੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਖਰਾਬ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ, ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਟ੍ਰੈਂਡਡ ਤਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਰ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤਾਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਗ੍ਰਿਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ:

ਵਾਇਰ ਕਲਾਸ		ਤਾਰ ਬਣਤਰ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ)	ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
	ACSR (ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ)	>1.7	12
		4.0-4.5	18
		5.0-6.5	20
		7.0-8.0	22
		11.0-20.2	24
	ਸਟੀਲ ਫਸੇ ਤਾਰ	ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ 1176-1274	14
	ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਸੇ ਤਾਰ		30

ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਬਰਾਬਰ ਮਾਡਲ	ਆਈ.ਐਮ.ਜੀ	ਤਾਰ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ ਲਈ ਉਚਿਤ (ਲਪੇਟਿਆ ਲਪੇਟਿਆ ਸਮੇਤ)(mm)	ਮੁੱਖ ਮਾਪ(mm)				ਨਾਮਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾ ਲੋਡ (kN)	ਹਵਾਲਾ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
				H	R	C	M
CGF-0734K	CGF-5K	IMG 1	Φ26.0 ~ 34.0	55	17	24	16	70	3.0
CGF-1040K			Φ34.0 ~ 40.0	60	20	24	18	100	3.6
CGF-1046K	CGF-6K		Φ40.0 ~ 46.0	63	23	26	18	100	3.6
CGF-0734C	CGF-5C	IMG 2	Φ26.0 ~ 34.0	130	17	20	16	70	3.3
CGF-1040C			Φ34.0 ~ 40.0	140	20	22	18	100	4.1
CGF-1046C	CGF-6C		Φ40.0 ~ 46.0	153	23	20	18	100	4.3