ਵਰਣਨ:

ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਤੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਖਰਾਬ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ, ਵੱਡੇ ਮੋਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਐਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਵਿਨ ਜੰਪਰ ਕੰਡਕਟਰ ਲਈ XTS ਅਤੇ CTS ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ 110KV ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ;ਥਰਮਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਲੈਂਪ ਗ੍ਰਿਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ:

ਵਾਇਰ ਕਲਾਸ		ਤਾਰ ਬਣਤਰ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ)	ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ
	ACSR (ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰ)	>1.7	12
		4.0-4.5	18
		5.0-6.5	20
		7.0-8.0	22
		11.0-20.2	24
	ਸਟੀਲ ਫਸੇ ਤਾਰ	ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ 1176-1274	14
	ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਸੇ ਤਾਰ		30

ਟਾਈਪ ਕਰੋ	ਆਈ.ਐਮ.ਜੀ	ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ ਲਈ ਠੀਕ (ਲਪੇਟਿਆ ਸਮੇਤ)(mm)	ਮੁੱਖ ਮਾਪ (mm)								ਨਾਮਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾ ਲੋਡ (kN)	ਭਾਰ (ਕਿਲੋ)
			Φ	R	L	L1	M	C	h	H
XTS-2	IMG 1	25.0~31.0	18	16.0	200	56	16	19	62	77	40	5.0
XTS-2A	IMG 1	17.0~21.0	18	11.0	200	50	16	19	57	76	40	4.5
XTS-2B	IMG 1	21.0~27.0	18	14.0	200	52	16	19	59	77	40	5.0
CTS-2	IMG 2	17.0~27.0	18	14.0	200	52	/	/	55	70	40
CTS-5	IMG 2	24.0~34.0	18	17.0	200	30	/	/	55	70	40	3.0

ਨੋਟ:

1.XTS ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਹਨ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਸੀਟੀਐਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2.CTS ਕਿਸਮ ਕਲੈਂਪ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

3. ਬੰਦ ਪਿੰਨ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ